--- title: "Stiller, schoner en hernieuwbaar: de mogelijkheden van HVO diesel" date: 2019-03-12T14:54:00+01:00 author: Appmanschap canonical_url: "https://www.bredenoord.com/nl/inzichten/hvo-diesel/" section: Insight --- ![Bredenoord header hvo 2](https://d214mxx6i7ojph.cloudfront.net/eyJidWNrZXQiOiJicmVkZW5vb3JkLXByb2QtYnVja2V0Iiwia2V5IjoiaW1hZ2VzL2hlcm8vb2xkX3NpdGUvQnJlZGVub29yZC1oZWFkZXJfaHZvXzIuanBnIiwiZWRpdHMiOnsianBlZyI6eyJxdWFsaXR5Ijo4MiwicHJvZ3Jlc3NpdmUiOnRydWUsInRyZWxsaXNRdWFudGlzYXRpb24iOnRydWUsIm92ZXJzaG9vdERlcmluZ2luZyI6dHJ1ZSwib3B0aW1pemVTY2FucyI6dHJ1ZX0sInJlc2l6ZSI6eyJ3aWR0aCI6NDIwLCJoZWlnaHQiOjE3NiwiZml0IjoiY292ZXIifX19) Eén van de biobrandstoffen die een belangrijke rol kunnen spelen bij het behalen van de klimaatdoelstellingen is HVO. HVO, kort voor hydrotreated vegetable oils, is een synthetische diesel. Deze brandstof wordt gemaakt uit koolwaterstoffen uit plantaardige en dierlijke vetten. Door de manier waarop HVO wordt geproduceerd, blijft er geen gebonden zuurstof achter in het eindproduct. Dit in tegenstelling tot brandstoffen die worden gewonnen door verestering, zoals FAME. Doordat de grondstoffen van HVO eenvoudig opnieuw kunnen worden geproduceerd, is HVO een renewable diesel. ## Toepassingen van HVO diesel HVO leent zich uitstekend voor allerlei toepassingen, waaronder in motoren voor transport. In principe is het niet nodig om motoren aan te passen voor het verbranden van HVO. Echter, HVO voldoet technisch gezien niet aan de EN 590 norm. Na het uitvoeren van tests hebben meerdere fabrikanten inmiddels aangegeven dat HVO geschikt is voor hun motoren. Zo hebben onder andere DAF, Volvo en MAN bevestigd dat hun recentste trucks probleemloos op HVO kunnen rijden. Bredenoord heeft uit een aantal geteste biobrandstoffen exclusief gekozen voor HVO. ## Voordelen van HVO diesel Een belangrijk voordeel van HVO ten opzichte van andere biobrandstoffen is dat het qua eigenschappen sterk overeenkomt met fossiele diesel. Daarom kan HVO als directe vervanger hiervan dienen. Het is uiteraard mogelijk om HVO door fossiele diesel te mengen, maar dit is niet noodzakelijk. De flexibiliteit van HVO zorgt dan ook dat leveranciers verschillende blends kunnen bieden om zo tot de beste oplossing voor een energievraagstuk te komen. HVO is een synthetische diesel. Een aantal schadelijke stoffen, zoals aromaten en zwavelhoudende bindingen, ontbreken hieraan. Dit is een belangrijk verschil tussen HVO en fossiele diesel, wat deze schadelijke stoffen wel bevat. HVO stoot dan ook minder schadelijke stoffen uit dan fossiele diesel. Niet alleen zuurstof verdwijnt bij de productie van HVO uit de grondstoffen. Ook aromatische stoffen, zwavel en verontreinigingen worden volledig aan de stoffen onttrokken. Dit resulteert in een brandstof dat niet alleen beter is voor het milieu, maar ook voor het verminderen van overlast in de binnenstad en voor omwonenden aan snelwegen. Uitlaatgassen van auto’s die op HVO rijden stinken minder en de processen in de motor verlopen een stuk stiller. ## HVO diesel als oplossing bij de klimaatdoelstellingen Binnen de EU is vastgelegd dat sinds 2020 10% van alle brandstoffen moet bestaan uit biobrandstoffen. Hierbij wordt nog een aantal extra voorwaarden gesteld aan de oorsprong van de biobrandstoffen om de duurzaamheid te garanderen. Zoals bij andere biobrandstoffen ook geldt, kan bij HVO onderscheid worden gemaakt tussen eerste generatie of tweede generatie. Eerste generatie HVO is afkomstig uit grondstoffen die ook een ander doel hadden kunnen dienen, bijvoorbeeld gewassen die tevens als voedsel kunnen worden gebruikt. Dit brengt een aantal nadelen met zich mee, waarbij het risico op voedseltekorten en daardoor honger vaak het zwaarst weegt. Ook is hierbij wel degelijk sprake van CO₂-uitstoot, namelijk door de machines die worden ingezet bij het verbouwen van de gewassen. Bij tweede generatie HVO, daarentegen, zijn deze problemen niet aan de orde. Hierbij worden grondstoffen gebruikt die al een andere functie hebben vervuld, namelijk afval- en reststoffen. Frituurvet leent zich bijvoorbeeld goed voor de productie van HVO. Ook uit verschillende dierlijke en plantaardige afvalstoffen kan HVO worden gewonnen. Wanneer gebruik wordt gemaakt van 100% tweede generatie HVO, zonder bijmenging, kan de uitstoot ten opzichte van fossiele diesel tot 85% worden verlaagd. ## **HVO voor uw project?** Bent u benieuwd naar de mogelijkheden van HVO binnen uw project? De experts van Bredenoord gaan graag met u in gesprek over de verschillende brandstoffen die u voor uw aggregaat kunt inzetten. Hierin adviseren zij u graag, neem gerust contact op. Deel dit inzicht - [ Facebook ](https://www.facebook.com/sharer/sharer.php?u=https://www.bredenoord.com/nl/inzichten/hvo-diesel/) - [ LinkedIn ](https://www.linkedin.com/shareArticle?mini=true&url=https://www.bredenoord.com/nl/inzichten/hvo-diesel/) - [ E-mail ](mailto:?Subject=Stiller%2C%20schoner%20en%20hernieuwbaar%3A%20de%20mogelijkheden%20van%20HVO%20diesel&Body=https://www.bredenoord.com/nl/inzichten/hvo-diesel/) Advies nodig? Ik help u graag ![Peter van Huit Bredenoord](https://d214mxx6i7ojph.cloudfront.net/eyJidWNrZXQiOiJicmVkZW5vb3JkLXByb2QtYnVja2V0Iiwia2V5IjoiaW1hZ2VzL2F2YXRhci9QZXRlci12YW4tSHVpdC1CcmVkZW5vb3JkLnBuZyIsImVkaXRzIjp7InBuZyI6eyJxdWFsaXR5Ijo4MiwicHJvZ3Jlc3NpdmUiOnRydWV9LCJyZXNpemUiOnsid2lkdGgiOjEyMCwiaGVpZ2h0IjoxNjAsImZpdCI6ImNvdmVyIn19fQ==) Peter van HuitArea Manager Zuid-West Nederland ![Peter van Huit Bredenoord](https://d214mxx6i7ojph.cloudfront.net/eyJidWNrZXQiOiJicmVkZW5vb3JkLXByb2QtYnVja2V0Iiwia2V5IjoiaW1hZ2VzL2F2YXRhci9QZXRlci12YW4tSHVpdC1CcmVkZW5vb3JkLnBuZyIsImVkaXRzIjp7InBuZyI6eyJxdWFsaXR5Ijo4MiwicHJvZ3Jlc3NpdmUiOnRydWV9LCJyZXNpemUiOnsid2lkdGgiOjQwMCwiaGVpZ2h0IjozNzksImZpdCI6ImNvdmVyIn19fQ==) **Peter van Huit**Area Manager Zuid-West Nederland ## Meer insights [ Bekijk alle insights ](https://www.bredenoord.com/nl/inzichten/) [![Bredenoord Stage V Power aggregaten](https://d214mxx6i7ojph.cloudfront.net/eyJidWNrZXQiOiJicmVkZW5vb3JkLXByb2QtYnVja2V0Iiwia2V5IjoiaW1hZ2VzL2hlcm8vU3RhZ2UtVi1Qb3dlci1nZW5lcmF0b3JzLmpwZyIsImVkaXRzIjp7ImpwZWciOnsicXVhbGl0eSI6ODIsInByb2dyZXNzaXZlIjp0cnVlLCJ0cmVsbGlzUXVhbnRpc2F0aW9uIjp0cnVlLCJvdmVyc2hvb3REZXJpbmdpbmciOnRydWUsIm9wdGltaXplU2NhbnMiOnRydWV9LCJyZXNpemUiOnsid2lkdGgiOjM3NSwiaGVpZ2h0IjozNzUsImZpdCI6ImNvdmVyIn19fQ==) De do's and don'ts van een Stage V Power aggregaat Stage V Power aggregaten zijn de nieuwste generatie dieselaggregaten, ontworpen om aan de emissienormen van de EU te voldoen. Ze zijn voorzien van geavanceerde technologieën die zorgen voor lagere uitstoot van schadelijke stoffen zoals NOx (stikstofoxiden) en PM (fijnstof). Maar wat zijn de do's and don'ts als het gaat om deze Stage V aggregaten?](https://www.bredenoord.com/nl/inzichten/de-dos-and-donts-van-een-stage-v-power-aggregaat/ "De do's and don'ts van een Stage V Power aggregaat")[![Bredenoord monteurs werken aan nieuw motorblok](https://d214mxx6i7ojph.cloudfront.net/eyJidWNrZXQiOiJicmVkZW5vb3JkLXByb2QtYnVja2V0Iiwia2V5IjoiaW1hZ2VzL2hlcm8vQnJlZGVub29yZC1lbmdpbmVlcnMtZW5naW5lLWJsb2NrLmpwZyIsImVkaXRzIjp7ImpwZWciOnsicXVhbGl0eSI6ODIsInByb2dyZXNzaXZlIjp0cnVlLCJ0cmVsbGlzUXVhbnRpc2F0aW9uIjp0cnVlLCJvdmVyc2hvb3REZXJpbmdpbmciOnRydWUsIm9wdGltaXplU2NhbnMiOnRydWV9LCJyZXNpemUiOnsid2lkdGgiOjM3NSwiaGVpZ2h0IjozNzUsImZpdCI6ImNvdmVyIn19fQ==) Wat houdt een motorrevisie in? Wanneer uw aggregaat sterk verouderd is of niet meer naar behoren functioneert, is vervanging vaak de eerste mogelijkheid die wordt overwogen. U wilt er immers zeker van zijn dat uw aggregaat u niet in de steek laat tijdens een stroomuitval. Toch is het niet altijd nodig om uw oude of defecte aggregaat af te schrijven. Na een grondige motorrevisie gaan dergelijke machines vaak nog jaren mee.](https://www.bredenoord.com/nl/inzichten/wat-houdt-een-motorrevisie-in/ "Wat houdt een motorrevisie in?")[![Tankinspectie - tank binnengaan](https://d214mxx6i7ojph.cloudfront.net/eyJidWNrZXQiOiJicmVkZW5vb3JkLXByb2QtYnVja2V0Iiwia2V5IjoiaW1hZ2VzL2NvbnRlbnQvVGFuay1pbnNwZWN0aW9uLWVudGVyaW5nLXRhbmsuanBnIiwiZWRpdHMiOnsianBlZyI6eyJxdWFsaXR5Ijo4MiwicHJvZ3Jlc3NpdmUiOnRydWUsInRyZWxsaXNRdWFudGlzYXRpb24iOnRydWUsIm92ZXJzaG9vdERlcmluZ2luZyI6dHJ1ZSwib3B0aW1pemVTY2FucyI6dHJ1ZX0sInJlc2l6ZSI6eyJ3aWR0aCI6Mzc1LCJoZWlnaHQiOjM3NSwiZml0IjoiY292ZXIifX19) Wat houdt een tankinspectie in? Sommige aggregaten beschikken over een interne brandstoftank, maar bij grotere, open aggregaten is dat zelden het geval. Ook wanneer het aggregaat over een interne tank beschikt, kan het zijn dat de capaciteit niet volstaat. Een externe brandstoftank kan wenselijk zijn om het aantal brandstofleveringen te reduceren. Bij noodstroomaggregaten bepaalt de brandstofvoorraad hoe lang uw aggregaat kan draaien, in veel gevallen zult u een externe brandstoftank nodig hebben, wat aanvullende verplichtingen met zich meebrengt zoals regulier onderhoud en periodieke inspecties. Over deze regels en criteria vertellen we u in dit artikel meer.](https://www.bredenoord.com/nl/inzichten/wat-houdt-een-tankinspectie-in/ "Wat houdt een tankinspectie in?") [ Bekijk alle insights ](https://www.bredenoord.com/nl/inzichten/) ![Peter van Huit Bredenoord](https://d214mxx6i7ojph.cloudfront.net/eyJidWNrZXQiOiJicmVkZW5vb3JkLXByb2QtYnVja2V0Iiwia2V5IjoiaW1hZ2VzL2F2YXRhci9QZXRlci12YW4tSHVpdC1CcmVkZW5vb3JkLnBuZyIsImVkaXRzIjp7InBuZyI6eyJxdWFsaXR5Ijo4MiwicHJvZ3Jlc3NpdmUiOnRydWV9LCJyZXNpemUiOnsid2lkdGgiOjQwMCwiaGVpZ2h0IjozNzksImZpdCI6ImNvdmVyIn19fQ==) **Peter van Huit**Area Manager Zuid-West Nederland